Haflinger Everest Pixel, Chaussons Mules mixte adulte Bleu moyen

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  • Dessus: Laine
  • Doublure: Non doublé
  • Semelle intérieure: Laine
  • Matériau de semelle: Synthétique
  • Type de talons: Plat
  • Fermeture: A enfiler
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Succès pour un projet Talan chez BNPP Genève

Yann, peux-tu te présenter en quelques mots?

J’ai 45 ans, je suis diplômé d’un Master MIAGE et MAE (Master Administration des Entreprises).
Je suis marié, 4 enfants.
Je travaille en Suisse depuis 15 ans, pour Solog-Talan depuis plus de 10 ans et pour le client BnpParibas Suisse depuis plus de 9 ans.

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Euclid signifie: External and Unique Client Database.

Ce projet avait pour but de migrer une architecture obsolète (forms) vers une application 3 tiers Java (websphère), d’ajouter de nouvelles fonctionnalités auparavant gérées dans des bases access (comme la gestion des cartes de crédit). Le modèle de données de la BD ayant fortement évolué, il y avait aussi un gros travail de migration de données (par exemple, près de 500 000 tiers ont été migrés). Le ‘Unique’ dans Euclid signifie également que l’on a fusionné les référentiels clients de la banque de financement et d’investissement et celui de la banque privée, et qu’à terme l’ensemble des données statiques des clients stockées dans Euclid constituera la Golden Source pour tout le SI.

Quelle a été ton implication et ton rôle dans ce projet ?

Ce projet a duré 8 mois, j’en étais le Chef de projet Intégration.

Cela consiste essentiellement à:

  • faire le lien entre les équipes de développement situées à Singapour (remontée des bugs, etc. ) et coordonner les équipes locales qui déploient la solution et l’infrastructure,
  • faire le le suivi d’avancement du projet avec le métier,
  • s’assurer du bon fonctionnement de l’application et de toutes les interfaces (compliance, CRM, Back-office, Front-Office),
  • mettre en place les run de migrations de données.

Ce projet m’a beaucoup apporté, car après avoir été en charge du référentiel des valeurs financières de la banque privée, BNPParibas Suisse m’a donné l’occasion de découvrir un autre métier dans un univers ultra-sécurisé, voir de quitter l’informatique de gestion pour de l’informatique industriel (à travers la machine qui permet d’imprimer le courrier des clients).

Le projet Euclid a été assez stressant car c’était un pré-requis pour d’autres projets importants (compliance, CRM) et qu’il y a toujours dans ce genre de projet une réticence au changement de la part du métier.
Je retiens que c’est la cohésion et l’expertise des équipes (MOA, équipes techniques local , MOE Singapour) qui ont été les facteurs clef de succès de ce projet.

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  • Le « coût caché »

    Mais au-delà de cette offre particulière, la LLD est-elle une bonne affaire pour l’automobiliste ? « Outre le fait que l’on connaisse le budget du véhicule, la LLD est aussi accessible sans apport, ce qui peut être bénéfique pour les ménages ne disposant pas d’un capital important » affirme Georges-Etienne Andrieu.

    Seul bémol, selon ce spécialiste : « Il peut y avoir un coût caché, au moment où l’on rend le véhicule après quelques années. S’il est abîmé, des frais de remise en état assez importants peuvent être facturés, poursuit-il. Il faut donc particulièrement prendre soin de sa voiture avec ce type de contrat. »

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